Стиральная машина Индезит: неисправности и ремонт своими рукамиЕсли у вас сломалась стиральная машина бренда Indesit, то не обязательно сразу вызывать мастера. В некоторых случаях сделать качественный ремонт можно и самому. В современном мире трудно представить свою жизнь без стиральной машинки. Все владельцы марки Индезит рано или поздно сталкиваются с особенными проблемами, которые можно устранить своими руками. Рассмотрим наиболее частые причины возникновения дефектов и способы их устранения. Возможные неисправности стиральной машины ИндезитВвиду специфических конструктивных особенностей есть ряд дефектов, которые встречаются довольно часто в моделях этого бренда. К ним можно отнести: • Поломка нагревательного элемента (ТЭНа). Ввиду отсутствия защитного покрытия от накипи он покрывается накипью и в результате теряет свою работоспособность. • Перегорание сетевого фильтра. Как правило, производить замену на новую приходится через 3 года эксплуатации. • Износ подшипников. • Замыкание управленческого блока. • Электрика – одно из слабых мест техники, особенно датчик электродвигателя. Довольно часто машинки оснащаются пластиковыми деталями и из-за большого износа им свойственно просто растрескаться и рассыпаться. Например, в wiun 81 довольно часто может протребоваться не ремонт, а полная замена на новые. Прежде чем говорить о проведении ремонтных работ важно обратить внимание на возможные коды ошибок. Каждый из них позволит быстрее определить причину дефекта техники. Коды неисправностей стиральной машиныСовременное оснащение и встроенная система самодиагностики позволяет упростить процесс поиска поломки. Индезит способнен распознать лишь некоторые из них, но очень важно знать, что каждый код обозначает. Ошибка может выводится при помощи индикаторов или цифрового монитора. Способы устранения зависят напрямую от самой модели. Обозначения кодов Indesit• F-01 – замыкание в цепи электрического двигателя. Причины могут быть разными, но наиболее распространенной является попадание на сам двигатель или электрическую цепь влаги; • F-02 – проблема с тахогенератором, которые могут быть связаны с электродвигателем и модулем управления; • F-03 – температурного датчика. Она может появиться в результате поломки датчика NTC, обрывания цепи или выходом из строя платы управления; • F-04 – проблема с датчиком измерения уровня воды. Это случается при залипании контактов. Исправить проблему можно лишь установкой новой запчасти; • F-05 – ошибка насоса слива воды. Причин несколько: механическое блокирование, выход из строя прибора, ошибки в цепи управления или главного модуля; • F-06 – проблемы панели управления. Здесь показываются поломки кнопок. Такой код актуален для серии AD; • F-07 – означает «пустой бак» когда он является заполненным. Это связано с защитным алгоритмом техники, когда происходит блокирование ТЭНа. Причинами являются отработанные водные клапаны или засоренность фильтров; • F-08 – проблема ТЭНового реле и датчика уровня. Происходит при залипании контактов реле, выхода из строя датчика или обрыве в электроцепи; • F-09 – EEPROM. Она показывает наличие проблем с энергозависимой памятью; • F-10 – время набора воды в бак превышено, а сигнал «Пустой бак» отсутствует; • F-11 – проблемы сливного насоса, которые могут быть вызваны обрывом, нарушением цепи или модуля; • F-12 – неисправность системы индикации, вызвана обрывом электроцепи; • F-13 – не отвечает система сушки; • F-14 – сушка не включается; • F-15 – не выключается; • F-16 – блокирование барабана (присуща технике с вертикальным типом загрузки белья); • F-17 – отсутствует блокировка лючка; • F-18 – в модуле управления и двигателе отсутствует контакт. Зная значение кодов, проявляющихся на табло, можно значительно сэкономить время на определение проблем. Ремонт стиральной машины Индезит своими рукамиВ домашних условиях справиться с простыми поломками сможет каждый мужчина. Рассмотрим детально устранение неисправностей, которые не редко встречаются в Индезитах. Ремонт насосаПри его выходе из строя постирать, выжать или прополоскать белье будет невозможно. Мелкими причинами выступают засорения. Для этого снимается фильтр и очищается от всевозможных загрязнений. Демонтаж осуществляется без разборки техники. Особенность строения зависит только от серии. Если причина вызвана сломанной крыльчаткой, то на ее место устанавливается новая запчасть. Важно провести тщательный осмотр подвижных элементов конструкции. При выявлении следов выработки на шкиве и других элементах, детали заменяются. Нужно учитывать, что правильно подобранные запчасти смогут вернуть работоспособность оборудования на длительный период времени. Ремонт барабанаПроблемы могут быть связаны с застряванием постороннего предмета между баком и катушкой, слабым натяжением или слетом ремня, дефектами электронного модуля. Первое что делается – прокрутка в свободном режиме. Если он не движется, тогда там точно что-то застряло. Если барабан вращается, тогда стоит разобрать машинку и проверить состояние ремня. При необходимости его нужно подтянуть или заменить. В случае проблем с мотором потребуется проведение диагностики. Тогда придется прибегнуть к помощи мастеров. Ремонт платЗаменить некоторые элементы достаточно просто прямо дома. Для этого понадобятся запасные части и работающий паяльник. Вышедший из строя конденсатор или резистор можно определить тестером. Тиристорный блок проверяется сопротивлением, показатели которого не должны превышать 20 В. Триггер измеряется показателем напряжения входных контактов, которые не выше 12 В. Пайка производится канифолью и припоем с оловом и свинцом. Все они могут потерять работоспособность в следствие вибрационных процессов при работе. Для замены высвобождается плата, чтобы произвести выпаивание и впаивание. Ремонт блока управленияЭта часть техники имеет недостаточную защиту от влаги. При образовании конденсата на контактах система перестает функционировать. Это приводит к выходу из строя управленческого блока. Для удаления такой поломки потребуется разобрать машинку и просушить плату от воды. Если после этого проблема не устранена, тогда следует провести диагностику в сервисном центре. Ремонт двигателяВ них чаще всего поддаются износу щетки, обмотка или ламели. Если модель очень старая, тогда щетки будут в ужасном состоянии и при работе вызовут искрение в двигателе. Чтобы их заменить нужно приобрести оригинальное изделие. Дело простое, но требует внимательности. Если при работе мотора заметно шумы или он не выходит на полную мощность, греется, гудит, то это свидетельствует о проблемах в обмотке. Проверить ее можно при помощи стандартного тестера, который должен показать расхождение значения не более чем 0,5 Ом. При выходе из строя оптимальным вариантом станет поиск такого же ротора или статора, в редких случаях – новый мотор. При незначительном отслоении ламелей (не более 0,5 мм) исправить ситуацию позволит их проточка. Если она отслоилась полностью или оторвалась, тогда можно говорить о замене двигателя. Замена ТэнаПроблему можно заметить невооруженным взглядом. При наличии толстой шубы из накипи его стоит заменить. Чтобы осуществить эту операцию следует придерживаться такого алгоритма: • Открутить крепления с задней стенки и снять ее. • Далее снимается уплотнитель и извлекается сама деталь. • Установка ТЭНа на то же место. • Сбор конструкции в обратном порядке. Замена сетевого фильтраПоломка данной детали не в новизну, особенно для версий wisl 62 и wiun 102. Связанно это напрямую с браком на производственной линии. Добраться до фильтра можно при снятии верхней панели машинки. Сама процедура настолько проста, что сделать ее в домашних условиях не составит труда. Вынув старый сетевой фильтр необходимо на его место установить исправную запчасть и собрать конструкцию в первозданный вид. Замена подшипниковЧтобы поменять эту изношенную часть в первую очередь нужно приобрести оригинальную запчасть. Для этого лучше всего взять сломанный подшипник с собой в специализированный магазин. При замене такого элемента на моделях wiun 81, wisl 103, wisl 105 нужно: • Снять верхнюю крышку. Для этого сзади крестовой отверткой отвинчиваются крепежи (саморезы). • После – задняя панель снимается и убирается. • Убрать переднюю крышку. Здесь стоит быть предельно внимательным. Сперва демонтируем лоток приема моющих средств, затем откручиваются крепления панели, после – устраняется резиновая манжета, извлекаются винты приемного люка, разбирается передняя стенка. • Чтобы поставить подшипник следует снять барабанные ремни и привод, а затем и сам барабан. • Снятие распорной планки и противовеса. • Отсоединение электропроводов и освобождение крепления движимой части катушки. • Разборка барабана: удаление хомутов, вынимание уплотнительных резинок, извлечение катушки с подвижным механизмом. • Установка подшипников. При этом стоит проверить качество уплотнительных резинок. Возможно их следует сразу заменить. • Собираем технику в обратном порядке. При монтаже важно следить за наличием лишних деталей. Стиральная машина Индезит позволяет при небольших дефектах справиться провести ремонт своими руками. В случае серьезных поломок рекомендуется обратиться в специализированные центры, имеющие в своем распоряжении профессиональное оборудование.
|